Ремонт МКПП Мерседес в Москве

Ответьте на несколько вопросов и мы пришлем точный расчет стоимости для вашего автомобиля за 3 минуты

Весь комплекс услуг в одном месте;
От мойки, шиномонтажа и ТО до сложного агрегатного ремонта;
Быстро, без очередей и точно в срок.

МКПП (механическая коробка переключения передач) — уже не самый популярный тип коробки передач, но у нее всё ещё есть свои поклонники. Её устанавливают даже на такие марки автомобилей, как Мерседес. Этот тип трансмиссии относится к ступенчатым, в которых вращательный момент меняют передачи (или по-другому ступени).

МКПП в зависимости от количества валов бывает 2-вальная (устанавливается на легковые переднеприводные автомобили) или 3-вальная (устанавливается на заднеприводные автомобили и грузовые машины). В зависимости от количества ступеней МКПП также бывают 4-ступенчатые, 5-ступенчатые и 6-ступенчатые.

МКПП включает в себя следующие элементы:
— первичный (ведущий) и вторичный (ведущий) валы;
— третий (промежуточный) вал (если МКПП трёхвальная);
— шестерни валов;
— механизм выбора передач;
— синхронизаторы и муфты синхронизаторов;
— картер;
— дифференциал;
— главная передача.

Типичные неисправности механической коробки переключения передач Мерседес

Основные неисправности МКПП связаны с высокой нагрузкой от стиля вождения владельца автомобиля, качеством и уровнем масла в трансмиссии и своевременном техническом обслуживании. При высоконагруженном стиле вождения — например, частых буксировках, частом резком переключении передач — часто изнашиваются или ломаются отдельные элементы коробки передач.

Самые распространенные неисправности МКПП и их возможные причины:
1. Не включаются передачи или одна конкретная — поломка (или износ) зубьев синхронизаторов или лепестков корзины сцепления; поломка вала или его шестерен; неисправность тяг до МКПП; недостаточно масла; попадание посторонних примесей в трансмиссионную жидкость;
2. Шум на нейтральной или при всех включенных передачах при включенном моторе — износ подшипника первичной шестерни или первичного вала, недостаточный уровень масла или его низкое качество (загрязненное), попадание посторонних примесей. При этой проблеме также стоит проверить вал;
3. Шум на одной конкретной включенной передаче при включенном двигателе — синхронизатор сломан, зубья шестерни этой передачи изношены;
4. Хруст при переключении передач — проблема с корзиной или диском сцепления, нарушена работа привода, износился синхронизатор, проблема с креплением КПП;
5. Передачи выключаются самостоятельно — повреждение шестерен или вилок их включения, разрушение подшипников одного из валов, повреждение тяг МКПП;
6. МКПП вибрирует при включенном двигателе — сломалось крепление к кузову, разрушение опоры или неравномерная работа мотора;
7. Течь масла из коробки — превышен уровень масла внутри коробки, изношены пробка слива масла, сальники или уплотнительные кольца, механическое повреждение картера.

У механической коробки передач могут возникнуть и индивидуальные неполадки. Вашу проблему выявит диагностика механической коробки передач.

Диагностика механической коробки передач Мерседес

При обращении в наш сервисный центр вы получите квалифицированную помощь. Мы специализируемся на автомобилях марки Мерседес, поэтому сталкивались со множеством ситуаций. Мы проводим двухэтапную диагностику с помощью компьютера и специального оборудования вкупе с опытом мастера.

Компьютерная диагностика позволит считать коды ошибок. После компьютерной диагностики мастер проверит МКПП вашего автомобиля, чтобы установить точную причину поломки. В ходе диагностики также проводится проверка смежных узлов автомобиля, чтобы быть уверенными в полном устранении неполадки.